根據(jù)ACI(國際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)）、IPMI(國際停車行業(yè)和移動(dòng)出行行業(yè)協(xié)會(huì)）中對(duì)機(jī)場(chǎng)停車的研究以及陽光海天實(shí)際運(yùn)營管理機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，在機(jī)場(chǎng)停車中，出入口設(shè)計(jì)不清晰，車位難找，動(dòng)線設(shè)計(jì)不合理等原因帶來的場(chǎng)內(nèi)擁堵問題嚴(yán)重困擾著往來機(jī)場(chǎng)旅客的停車體驗(yàn)。同時(shí)，數(shù)據(jù)顯示中國航空旅客客流量不斷攀升，躍居成為與美國并齊的全世界兩個(gè)的航空流量，在中國，近年來，旅客不斷追求包括機(jī)場(chǎng)停車服務(wù)在內(nèi)的更高水準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)服務(wù)品質(zhì)。
本次研討會(huì)來自全國部分機(jī)場(chǎng)的停車管理單位以及停車運(yùn)營管理、停車智能化服務(wù)企業(yè)就當(dāng)下機(jī)場(chǎng)智能化過程和運(yùn)營管理服務(wù)中所存在的問題進(jìn)行了討論，并以各自經(jīng)驗(yàn)及優(yōu)勢(shì)提出若干解決方案，同時(shí)，就機(jī)場(chǎng)智能化管理后，如何實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)高效管理，提高機(jī)場(chǎng)停車收入等問題進(jìn)行了深入的探討。
▲陽光海天運(yùn)營總經(jīng)理趙海潞分享陽光海天機(jī)場(chǎng)停車運(yùn)營管理思路
研討會(huì)期間，全國道路聯(lián)盟與中國停車網(wǎng)共同表彰了對(duì)智能化方面及停車場(chǎng)服務(wù)方面的企業(yè)和機(jī)場(chǎng)單位，陽光海天獲得中國機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)運(yùn)營企業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，同時(shí)，陽光海天在管海口美蘭機(jī)場(chǎng)獲得“停車智能化十佳機(jī)場(chǎng)”及“五星級(jí)停車服務(wù)機(jī)場(chǎng)”獎(jiǎng)項(xiàng)，在管三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)獲得“五星級(jí)停車服務(wù)機(jī)場(chǎng)”獎(jiǎng)項(xiàng)。
▲中國機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)運(yùn)營企業(yè)頒獎(jiǎng)
陽光海天深耕停車行業(yè)十三年，在機(jī)場(chǎng)停車方面，為上海虹橋機(jī)場(chǎng)提供運(yùn)營管理服務(wù)、為首都機(jī)場(chǎng)提供物有所值研究咨詢服務(wù)、收購海航旗下?？诿捞m機(jī)場(chǎng)、三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)等七個(gè)機(jī)場(chǎng)經(jīng)營權(quán)并負(fù)責(zé)美蘭、鳳凰機(jī)場(chǎng)日常運(yùn)營管理，為天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)等全國范圍內(nèi)多個(gè)機(jī)場(chǎng)提供覆蓋停車產(chǎn)業(yè)全業(yè)務(wù)鏈的停車相關(guān)服務(wù)。陽光海天通過搭建智能安防預(yù)警系統(tǒng)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急隊(duì)伍，承擔(dān)起停車場(chǎng)安全重任。通過建立智能管理中心對(duì)停車場(chǎng)資源進(jìn)行分配和調(diào)度保障停車庫的高效運(yùn)行，通過規(guī)劃加政策解決網(wǎng)約車痛點(diǎn)問題，不斷規(guī)范機(jī)場(chǎng)停車服務(wù)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，打造陽光海天機(jī)場(chǎng)停車服務(wù)品牌。
未來機(jī)場(chǎng)交通樞紐的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，必定是以人性化，科學(xué)化，和無限的延展性為目標(biāo)，機(jī)場(chǎng)停車做為機(jī)場(chǎng)的共生組成部分，陽光海天將繼續(xù)通過智能化手段和精細(xì)化運(yùn)營管理手段提升機(jī)場(chǎng)停車服務(wù)品質(zhì)，提前為布局5G時(shí)代和智慧機(jī)場(chǎng)打下基礎(chǔ)。
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